基于減速器殼體鑄件在鑄造過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,系統(tǒng)研究了消失模鑄造工藝。結(jié)合減速器殼體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和鑄造技術(shù)要求,優(yōu)化了白模制備、鑄造材料選擇及工藝參數(shù)。通過(guò)實(shí)際生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)了以疏松和碳化物夾雜為主的缺陷,并綜合利用電鏡掃描、金相分析及力學(xué)性能試驗(yàn),明確了缺陷成因。據(jù)此對(duì)鑄造工藝進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率均得到顯著提升。1.引言鑄造生產(chǎn)是獲得機(jī)械產(chǎn)品毛坯的主要手段之一,也是汽車(chē)制造過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)鑄造工藝通常依賴(lài)于經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),通過(guò)試澆注和反復(fù)改進(jìn)工藝來(lái)消除缺陷,直至生產(chǎn)出合格的鑄件。減速器作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,其性能直接影響整車(chē)的傳動(dòng)效率和零部件壽命。減速器殼體是減速器的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,須承受多軸轉(zhuǎn)矩和較大反作用力,因此必須具備優(yōu)異的抗沖擊性、耐磨性,并且具有高強(qiáng)度、高硬度和均勻致密的